在1961年4月27日，中国远洋运输总公司成立，标志着中国远洋运输事业的发展起步。在新中国成立之初，中国对外海运几乎是空白的，因此发展远洋运输成为了振兴中华的重要组成部分。在50年代中期，毛泽东主席提出了组建和发展中国远洋运输船队的设想，并得到了国家领导人的关心和支持。1961年4月27日，中国远洋运输总公司正式成立，第二天，首艘远洋运输船“光华”轮起锚出发，开启了中国远洋运输史上的新篇章。
然而，中国远洋运输总公司的发展之路并不顺利，经历了艰苦创业的阶段。公司成立初期只有4艘小船，载重量仅为22万吨，职工仅627人。由于国家无力大量投资，中远公司在国家投资占一定比例的基础上，利用国内外贷款发展远洋运输船队。在周总理提出的“坚持买造并举，方利我远洋运输事业”方针指导下，中远公司逐渐走上了自主经营、自我积累、自我改造、自我约束的发展道路。在60年代末到70年代初，中远公司利用贷款在国内外大量买船和造船，船队总载重吨位突破500万吨大关，每年的巨额数字飞速增长。
进入80年代，国际航运出现严重危机，但由于中国的改革开放政策，中远公司充满了生机与活力。在国家基本没有投资的情况下，中远船队运力增长三分之二，货运量和周转量翻了一番。这一时期，中远公司取得了令国际航运界同行瞩目的成绩。
总的来说，中国远洋运输总公司的成立和发展，标志着中国远洋运输事业的起步和壮大。在国家领导人的关心和支持下，中远公司逐渐走上了自主发展的道路，并取得了令人瞩目的成绩。
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