成渝铁路的建成通车对中国西南地区的经济发展起到了重要的推动作用。该铁路横穿四川盆地中心，连接了四川成都和重庆两个重要的经济中心，全长530公里。成渝铁路的修建始于1950年6月16日，历时两年，是在极其困难的条件下进行的。当时的西南地区刚刚解放，国家财政相当困难，但党中央决定采取“就地取材”的原则，发动广大军民参与修建。工程以每日铺筑5公里又30尺的进度推进，提前3个月完成。
成渝铁路的通车对西南地区的物资交流起到了重要的促进作用。它连接了四川和重庆两个经济中心，使得物资的运输更加便捷高效。铁路的通车不仅带动了当地的经济发展，也促进了人员流动和文化交流。成渝铁路的建成对于西南地区的现代化建设起到了重要的推动作用，为当地的工业化和城市化进程提供了有力的支撑。
成渝铁路的建成也是中国铁路建设史上的重要里程碑。它是中国第一条由中国自主修建的铁路，标志着中国铁路建设的新时代的开始。成渝铁路的成功建设为后来的铁路建设提供了宝贵的经验和借鉴，为中国铁路事业的发展奠定了坚实的基础。
毛泽东题词“庆贺成渝铁路通车，继续努力修筑天成路。”体现了中国共产党对成渝铁路建设的重视和对未来铁路建设的期望。这句题词鼓励人们在成渝铁路建设的基础上继续努力，为中国的铁路事业做出更大的贡献。
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