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成昆铁路建成通车



- 成昆铁路是连接中国四川成都和云南昆明的一条铁路线,全长1,091公里。
- 成昆铁路的修建工程始于1958年,于1970年7月22日通车,1970年12月正式交付运营。
- 成昆铁路线路穿越大小凉山,其中有深达二三百米的“一线天”峡谷。
-从金口河到埃岱58公里线路上有44座隧道。
-从甘洛到喜德120公里地段,线路需要盘山绕行50公里,跨越牛日河13次,有66公里的隧道和10公里的桥梁。
- 成昆铁路还需要跨越安宁河8次,并在三堆子过金沙江。
-金沙江河谷是地震区,线路在河谷中盘山3次,跨越龙川江47次,然后南下至昆明。
- 成昆铁路的土石方工程总量近1亿立方米,有427座隧道,总延长345公里,还有991座桥梁,总延长106公里。桥隧总延长占线路长度的41%。
- 成昆铁路上有122个车站,其中41个因地形限制而设在桥梁上或隧道内。
- 成昆铁路是西南地区的路网骨架,对于开发西南资源、加速国民经济建设、加强民族团结和巩固国防具有重要意义。
- 关村坝隧道防滑坡坍方工程中的“一线天”石拱桥位于关村坝与长河坝之间,跨越大渡河支流老昌沟,是一座主跨为54米的空腹无铰石拱桥,全长64米,造型优美。
- 老昌沟是凉山古老裂缝,沟深超过200米,宽度超过50米,两壁陡峭。

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