度快、运行平稳、环境友好等特点，被认为是未来交通发展的重要方向之一。中国在高速磁浮技术领域的突破，将填补航空与高铁之间的速度空白，对于完善我国立体高速客运交通网具有重要意义。
该项目于2016年7月启动，由中国中车组织，中车四方股份公司具体实施，联合国内30余家企业、高校、科研院所共同攻关。经过近三年的技术攻关，课题团队成功突破高速磁浮系列关键核心技术，具有我国自主知识产权。
试验样车作为高速磁浮项目研发的重要环节，是高速磁浮的“实车级”试验验证平台。通过试验样车，可以对高速磁浮关键技术及核心系统部件进行验证和优化。目前试验样车已实现了静态悬浮，状态良好。
围绕高速磁浮项目，中车四方股份公司正在建设高速磁浮实验中心、高速磁浮试制中心，预计今年下半年投入使用。同时，5辆编组时速600公里高速磁浮工程化样车的研制目前也在顺利推进中。按照计划，时速600公里高速磁浮工程样车将在2020年下线，2021年在调试线上开展系统综合试验，完成集成验证，形成高速磁浮工程化能力。
高速磁浮具有速度快、运行平稳、环境友好等特点，被认为是未来交通发展的重要方向之一。中国在高速磁浮技术领域的突破，将填补航空与高铁之间的速度空白，对于完善我国立体高速客运交通网具有重要意义。
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