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我国北方第一条跨海铁路通车

1995年7月21日,我国北方第一条跨海铁路——大连港大窑湾港区新建铁路(金窑铁路)正式通车。大窑湾港位于大连经济技术开发区东侧,是一个新建海港,水深且不结冰,计划建成世界级大港。然而,由于没有铁路连接,进出口的货物都需要依靠汽车运输,导致每年额外花费2亿多元。为解决这一问题,铁道部投资3亿多元修建了从金州到大窑湾港全长17.76公里的铁路,并与哈尔滨到大连的铁路接轨。这条铁路两次跨越大连湾,一次跨越大窑湾,还穿过一座山,其地质情况被称为“博物馆”。沈阳铁路工程总公司、铁道部十九局三处、大连铁路分局工程公司三军联合,在铁道部第三设计院的指导下,于1992年11月15日开始了这场“大会战”。

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